中ちゃんの今日もチップで満塁ホームラン〜♪

パタヤをこよなく愛する自由人のタクシードライバー中ちゃん。売上より楽しく面白く仕事しています。お客さんからの「お釣り取っといて」「領収書だけ頂戴」の為にトークを磨く毎日です〜♪ 車屋歴25年の中ちゃん。 車は売るより走らす方が稼げるんです。 気楽なタクシードライバーでサクッといきましょう〜 仲間になってくれ方、大募集です。 genki.masaaki@gmail.com 気軽に連絡して下さ~い(^^)

パタヤをこよなく愛する自由人のタクシードライバー中ちゃん。売上より楽しく面白く仕事しています。お客さんからの「お釣り取っといて」「領収書だけ頂戴」の為にトークを磨く毎日です〜♪

車屋歴25年の中ちゃん。
車は売るより走らす方が稼げるんです。
気楽なタクシードライバーでサクッといきましょう〜

仲間になってくれ方、大募集です。
genki.masaaki@gmail.com 気軽に連絡して下さ~い(^^)

10月24日休み。今日はワンコイン八尾の理事会メンバーとの会食やった。
ワンコイングループでは自社整備化に向けて動いている。
収益面でも外注より内整の方がいい。人件費削減して外注するより、人と人との関係を重視する会社の考えには共感できる。

B66DB966-2C9B-4C4C-B89D-7CF9EFE5101C

ワンコイン八尾では今まで外注整備をしていたが、来月から自社整備をする事になり、ワンコイングループの整備士との顔合わせをする事にした。
ツッカンが八尾の理事会メンバーで丁度エエ機会なのでトントン拍子で話しが決まった。

グループ間の交流はフットサルや仲良しのメンバーやったが、今回はほんまの初顔合わせや。ちょっと緊張したけど直ぐに打ち解ける事ができた。
お互いの自己紹介、営業スタイル、遊びの事。有意義な時間になった。

自社整備と言っても整備だけしてるのではなく、ドライバーと整備士の信頼関係作りが大事や。金銭でのドライなやり取りより人間味のある関係作りには会って話すのが一番や。
今回を機会に他のグループの方々との交流を深めたい。1人の100馬力より100人の1馬力でコロナ禍でも成果を出し続けたい。

話しに夢中で全く写真が無い、、、、

21C77CA5-E70C-497C-A818-0B18FCA00DFF


ドライバーランキング

10月21日~23日の営業。今週は6連勤の予定、来週に休みを固めたんで頑張って見よう。3日乗務して1日休みのペースに慣れているのでやや無理があるがたまにはイイかな。

589CB7CF-914B-4285-B228-0E705886E264

やっぱり無理したらアカン。21日起きたら19時半、、、よく寝た。ワンコインドームは23時迄に出庫したらいいので良かった。遅刻の概念がタクシードライバーはエエな。
21時半の出庫。出庫時間が遅くなっても慌てる事はない。時間単価を意識した営業をすればいい。
周りを見れば売上5万や6万と総額で話しをしている。時間が長ければ売上は上がる訳でもない。乗車の無い時間もある。どの時間でも乗車してもらえるスキルを見につければ、何曜日に休んでも、何時に出庫しても平均が出せる。これを極めて行きたい。

22日は安全運転講習と点呼があった。ワンコインドームの点呼は1日に複数回やってくれるので都合のいい時間に出ればいい。
点呼の前に新人さんとミィーティングをした。理事会の事、働き方に付いて皆さんの考えを聞かせてもらった。
人の出も良くなり、売上も上がってきているのでタクシー営業が楽しい時期や。同僚との売上の競い合いになっていくと事故と違反、タクセンの指導とリスクが高くなる。
新人タクシードライバーあるあるなんで仕方ない。ライバルは昨日の自分なんですよ。

C8D25213-2C2B-4D5E-8531-4DE205B05DF9

23日は遊びの打ち合わせしてたら19時を過ぎていた。
仕事は大事。遊びも大事。どちらか片方はあかん。メリハリ付けて過ごしたい。
大阪に先駆けて兵庫と京都が飲食店の時間短縮を解除したので、圏外からの帰り便を期待して外向きの営業をしてみた。
思った通りに行かないからタクシー営業はオモロいねんな。前半は豊中、吹田での営業となった。もうちょいやったのにな、、、
オモロいお客さんでは無いが、時短解除で羽目を外して怪我した人、車を入れた駐車場が分からなくなった人の乗車があった、、、人助け出来たのか、お2人とも小遣いくれはった。ありがとうございます~

営業成果は、、、平均9時間33000円、、、のんびりした週末を過ごせた~

2566452C-43D0-408A-9BA5-D30B2774777E


ドライバーランキング

10月16日〜10月20日の営業。ワンコイングループは15日締めなので16日が月始めとなる。スタートダッシュを決めたいが無理したらアカン。年末に向けて徐々にペースを上げて行こう。

645D4E96-37C7-45C3-BD2D-080CAF7175FA

16日は出庫してから雨が降りだし序盤からお祭りムードや。傘がわりに乗ってきはる。ありがたい話しや。
担当車両のジャパンタクシーは土砂降りの雨は弱点がある。自動ドアの開閉が遅い。シートの端っこがボトボトや。
オモロいお客さんに出会えず11時間で27組の乗車の4.4万。久しぶりに仕事したって感じ。あ〜疲れた。

3B4AB8B2-7A83-4C97-9252-03C04B9AA9B0

18日〜20日はのんびりペースで乗務した。
やっぱり9時間くらいが丁度いい。
ワンコイングループの出庫時間かなり融通が効いてる。ハンドル時間の制限は無く、基本1車制なんで自由に決めれる。流しまくる必要は無いので付け待ち主体の営業ができる。
オレはほとんど流さない。郊外の帰りと付け待ち場所の移動の時ぐらいや。
事故と違反のリスクを考えたら付け待ち営業がエエ。個人タクシーを目指したり長く働くのであれば乗務時間は9時間~10時間くらいがエエ。知らん間に疲労が蓄積される。

営業成果は、、、平均9時間半で33000円、、、放課後も楽しめてカラダも楽やわ~

BD1CD7D0-AB05-46AF-A440-C8E215458827


ドライバーランキング

このページのトップヘ