中ちゃんの今日もチップで満塁ホームラン〜♪

パタヤをこよなく愛する自由人のタクシードライバー中ちゃん。売上より楽しく面白く仕事しています。お客さんからの「お釣り取っといて」「領収書だけ頂戴」の為にトークを磨く毎日です〜♪ 車屋歴25年の中ちゃん。 車は売るより走らす方が稼げるんです。 気楽なタクシードライバーでサクッといきましょう〜 仲間になってくれ方、大募集です。 genki.masaaki@gmail.com 気軽に連絡して下さ~い(^^)

2020年06月

6月11日の営業。大型トラックドライバーからの転職希望の方の事前面接をしました。
積荷の関係で3時間程待機するのでって事なんでお会いする事にした。

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指定された場所に着くと大型トラックの待機場所やった。電話するとこちらに向かってくる男性が面接希望者やった。案内されて着いた場所が大型トラックの前やった。
入って下さいとの事で初めてのトラックキャビンでの面接になった。

生活感たっぷりの小部屋のようやった。漫画喫茶の個室より遥かに広い。
転職の経緯を聞くとコロナの影響で物量が減り4トン車での地場を走る事になったそうや。10トン超の場合、フォークリフトで荷物を積み込んでもらえて手積は無かったが4トンは手積がある。身体への負担が大きい。地場の場合、宅配便みたいに街中を走る事があり自転車や歩行者が多い場所もある。なおかつ時間に追われる。それが転職理由やった。

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なんで大型トラックではなくタクシーなんか?って聞くと会長やグルメタクシーのブログも読んでいて、楽しそうで働きやすい会社やと思ったそうや。タクシードライバーというよりワンコイングループに魅力を感じてくれはった。
それを聞いた時はほんま嬉しかった。更に旅行も好きでぜひパタヤに行きましょう〜って事やった。来年2月には行けるといいですね〜


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6月10日の営業。Sさんの2日目の側乗をしました。初日からそつ無くこなしていたので、乗車や実務的な所を中心にやっていこう。
大まかな地理は理解していたが、北地区がちょっと不安たやって言うので、梅田~本町を中心の教習をする事にした。

昼勤で重要な主戦場になるビジネス街、ホテル、梅田周辺のポイントを何度も繰り返し練習して乗車してもらう実践的にやった。1組乗車しともらうと緊張もほぐれポンポンとテンポよく乗車があった。

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あっと言う前にお昼の時間になった。来月から夜勤になるタンキちゃんが出庫していたので昼飯に誘ってみた。Sさんより少し前に昼勤デビューした仲間の話は参考になる。色々と不安があると思うので少し先輩を交えて飯食いながら話をした。

その日の午前中までの成果を聞くと1人立ちした時の具体的な立ち回りもわかる。同じ土俵で仕事をしている仲間からのアドバイスはすんなりと耳にはいる。Sさんも参考になったと言うてくれた。タンキちゃんありがとうね~


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6月8日の営業。ワンコインドームに入社してくれた40代Sさんの昼勤側乗をしました。
Sさんは前職で和歌山に居てはった。地理が不安かな?って思ったが元々大阪市内の方なんで市内の南側は大丈夫って事やった。

いつも通りフェンダーミラーのタクシーに慣れてもらう為に好きなように走ってもらった。これをすると今までのクセや性格が分かるねんな。Sさんは初めての車両でも戸惑う事なくすんなり乗りこなしていた。安全運転やしスピードもゆっくりやったんで早々通常の側乗に入る事にした。

乗り込みの良い場所の流し方、付け待ちをお伝えしながら、今までの事、これからの事を聞いての教習であっという間に昼飯の時間になった。

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昼飯はお気に入りのハイハイタウンに行った。魅力的なお店がいっぱいなんでどこにするかウロウロしたが、ご飯お代わりOKの定食屋に入った。なんやかんやと話してたらまたしても写真を忘れた…勢いで2回お代わりをしてしもた…茶碗が小さいねんな。

午後からはテクニック的な事もお伝えしながら、ポイント巡りをして行った。乗車もあり接客も全く問題無かった。初日って事もありもう一日あるのでのんびりとした1日やった。お疲れ様でした~


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6月7日の営業。ブログ経由でタクシードライバーを希望する方とお会いさせてもらった。
会社の面接を受けてもらう前の事前面接になる。
なんでわざわざやるかと言うと、LINE等のメッセージだけでは上手く説明が出来ない。文章を書くのが好きな人や書くより喋る方が好きな人と様々や。

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お会いして喋って初めて分かる事もあった。今の仕事の事、家族の事、趣味の事…
どんな仕事でも家族に応援してもらわないとあかん。仕事ばかりやってもあかん。ふとした事でやる気がなくなったり、何の為に仕事をしてるか分からなくなる事がある。そんな時に趣味や好きな事が有るのと無いのでは大きく変わる。
事前面談ではそんな事を互いに話しができるので有意義な時間になる。


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6月4日の営業。昼勤の縄ちゃんがどうも苦戦しているようやった。
電話やラインで色々とアドバイスしてんけど、付け待ちがイマイチ理解できへんって言うてる。流してばっかりなんで、売上の割に走行距離が異常に多い。
このままではマズイので、仕事上がりを捕まえて横に乗ってもらう事にした。

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縄ちゃんは500円のワンコインドームに乗っている。500円の強みを全然活かしきれて無かった。自らお客さんを探しに行くのではなく、お客さんに見つけてもらうのが大事やねんな。
走る距離が少ないと事故と違反のリスクが下がる。距離制限も気にしなくていい。

2時間程夜の街を走って、昼でも夜でも活用できるワンポイントを見てもらった。夜勤に移行したらもっと詳しくやるので心配せんでも大丈夫や。心に余裕ができれば自然に無事故無違反ノークレームになる。楽な仕事では無いけど目先を少し変えるだけで楽に仕事が出来る。先は長いので焦らずゆっくりと行こう~


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