10月25日休み。今日は定例のフットサル部の活動日。月曜日の14時半からなんで中学生は休み。会長も来るって言うてたんで、負けへんで～

スケボーの転倒と筋肉痛が抜けていないが、軽く走りながら調整して行こう。
今日は久しぶりに若手の山根くんが来た。30代はよー走るわ。地元の仲間ともやってるんで足取りも軽やかや。はあはあ言うてへん。汗もかいてへん。
趙さんの軽やかな動きも健在や。ボールキープが上手すぎる。一瞬で交わされる、、、
岡ちゃんも休憩中もボール蹴ったり走ってる。どないなっとんや、、、


会長が少し遅れて参加してくれた。2ヵ月に1回参加して一緒に汗を流してる。社員同士のレクリエーションにトップが参加する会社はまずないと思う。経営者と簡単に交わえる環境は素晴らしい。最近ランニングしているだけありシュッとしてきはった。ボールコントロールはまだまだや。アカン走るん早なってる、、、追いつかへん、、、どないなっとんや、、、

今回は12人やったんで6人チームでやったんで、休憩要員がいない。キーパーと交代しながら何とか最後までやり切れた。
めちゃくちゃエエ汗かいたわ～
終わってからはお疲れ様飲み会で堺筋本町～たこ焼き、どて焼き、なんやかんやで腹パンパン～



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10月24日休み。今日はワンコイン八尾の理事会メンバーとの会食やった。
ワンコイングループでは自社整備化に向けて動いている。
収益面でも外注より内整の方がいい。人件費削減して外注するより、人と人との関係を重視する会社の考えには共感できる。


ワンコイン八尾では今まで外注整備をしていたが、来月から自社整備をする事になり、ワンコイングループの整備士との顔合わせをする事にした。
ツッカンが八尾の理事会メンバーで丁度エエ機会なのでトントン拍子で話しが決まった。

グループ間の交流はフットサルや仲良しのメンバーやったが、今回はほんまの初顔合わせや。ちょっと緊張したけど直ぐに打ち解ける事ができた。
お互いの自己紹介、営業スタイル、遊びの事。有意義な時間になった。

自社整備と言っても整備だけしてるのではなく、ドライバーと整備士の信頼関係作りが大事や。金銭でのドライなやり取りより人間味のある関係作りには会って話すのが一番や。
今回を機会に他のグループの方々との交流を深めたい。1人の100馬力より100人の1馬力でコロナ禍でも成果を出し続けたい。

話しに夢中で全く写真が無い、、、、



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10月21日～23日の営業。今週は6連勤の予定、来週に休みを固めたんで頑張って見よう。3日乗務して1日休みのペースに慣れているのでやや無理があるがたまにはイイかな。


やっぱり無理したらアカン。21日起きたら19時半、、、よく寝た。ワンコインドームは23時迄に出庫したらいいので良かった。遅刻の概念がタクシードライバーはエエな。
21時半の出庫。出庫時間が遅くなっても慌てる事はない。時間単価を意識した営業をすればいい。
周りを見れば売上5万や6万と総額で話しをしている。時間が長ければ売上は上がる訳でもない。乗車の無い時間もある。どの時間でも乗車してもらえるスキルを見につければ、何曜日に休んでも、何時に出庫しても平均が出せる。これを極めて行きたい。

22日は安全運転講習と点呼があった。ワンコインドームの点呼は1日に複数回やってくれるので都合のいい時間に出ればいい。
点呼の前に新人さんとミィーティングをした。理事会の事、働き方に付いて皆さんの考えを聞かせてもらった。
人の出も良くなり、売上も上がってきているのでタクシー営業が楽しい時期や。同僚との売上の競い合いになっていくと事故と違反、タクセンの指導とリスクが高くなる。
新人タクシードライバーあるあるなんで仕方ない。ライバルは昨日の自分なんですよ。


23日は遊びの打ち合わせしてたら19時を過ぎていた。
仕事は大事。遊びも大事。どちらか片方はあかん。メリハリ付けて過ごしたい。
大阪に先駆けて兵庫と京都が飲食店の時間短縮を解除したので、圏外からの帰り便を期待して外向きの営業をしてみた。
思った通りに行かないからタクシー営業はオモロいねんな。前半は豊中、吹田での営業となった。もうちょいやったのにな、、、
オモロいお客さんでは無いが、時短解除で羽目を外して怪我した人、車を入れた駐車場が分からなくなった人の乗車があった、、、人助け出来たのか、お2人とも小遣いくれはった。ありがとうございます～

営業成果は、、、平均9時間33000円、、、のんびりした週末を過ごせた～



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