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3日間の乗務で15組は乗ってもらえる事がわかったので、1日20組を目標にした。

営業場所も、7時迄は宗右衛門町〜周防町の流し、
長堀通り、四ッ橋筋を流しながら、梅田へ。
10時迄は芝田、その後はインターコンチネンタルホテルで休憩兼ねて順番待ち。
これをルーチン化したら、12組〜13組の乗車、15組を超える日もあった。

乗場に並んだり、付け待ちが苦手というか、ジッとしてられないので、とにかく流した。

昼ご飯迄は中之島、淀屋橋、本町のビジネス街、北地区のタワーマンション街を流した。

午後からは、心斎橋、難波周辺、行った先での流し。
休憩兼ねて、心斎橋大丸前、道頓堀橋の上の乗場。

海外のお客様が関空まで乗って頂いたり、USJや大阪城までの乗車、雪が積もった川西、色々なところへ行かせてもらった。

このパターンが上手くはまり、一週間で平均20組、毎日税抜き20000円以上の売上ができた。
この成果はとても自信になった。

結果、昼勤務19日間で1日の税抜き売上20388円を残す事ができた。