中ちゃんの今日もチップで満塁ホームラン〜♪

パタヤをこよなく愛する自由人のタクシードライバー中ちゃん。売上より楽しく面白く仕事しています。お客さんからの「お釣り取っといて」「領収書だけ頂戴」の為にトークを磨く毎日です〜♪ 車屋歴25年の中ちゃん。 車は売るより走らす方が稼げるんです。 気楽なタクシードライバーでサクッといきましょう〜 仲間になってくれ方、大募集です。 genki.masaaki@gmail.com 気軽に連絡して下さ~い(^^)

カテゴリ: タクシーテクニック

9月14日。7月24日にデビューしたたけやん、タクシードライバーになって昼勤を約2ヶ月頑張りはった。
今月度の売上営収80万達成したと連絡をもらった。
前職の経歴を全て白紙にして24日298時間、真面目にやりはった結果やと思う。

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タクシードライバーに向いていたのかもしれない。
毎日日報で立ち回りを見ていたが、乗車ポイントを見事に押さえていた。
アプリの特性も理解している。
アドバイスした事はすぐに実行して結果を出してはった。

何より無事故無違反ノークレームで、スピードを押さえた安全運転っていうのが素晴らしい。
なんぼ売上揚げても事故や違反していたら売上も帳消しや。

会社を代表するトップドライバーになって行くやろうな。
夜勤で走り始めたら目標の手取り50万はいける。無理せず自分のペースでやって下さいね~

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9月10日。O先輩にGOのレクチャーをさせて頂きました。
O先輩はナビ無しの流しと付け待ちで月70万売上をしている昭和のドライバーや。
最近のドライバーはアプリの端末やナビで運転席回りはごちゃごちゃしているが、先輩の担当車は何も付いて無いのでスッキリしてる。

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先輩はワタクシが堺に移動した初日に話掛けてくれた。それから会う度に話してくれる社交的な方や。
話をすると気心しれて色々な話をするようになった。

毎日走り回ってお客さん探しをしてはる。堺市内は走り回っても手上げのお客さんはほぼ居ない。ミナミまで空で走る時が殆どやって。あかまっちゃんもアプリ初めてますよ~って誘ったらやってみようって事になった。

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操作が心配やって言うてはるが、ガラケーでなくスマホを使ってはるんやから大丈夫ですよ~30分ほどレクチャーしてたら車庫でアプリがチリンチリン~車庫で鳴る事も分かったんで張り切って出庫していきはった。

しばらくしたら先輩から電話が、、、鳴ったんで取ってナビの画面を見ながらお迎えに行く途中にタブレットがフリーズ、、、うんともすんとも言わなくなりあえなくキャンセル、、、めちゃくちゃ焦ってはった、、、そらそうや。

気を取り直して今日は頑張って取るで~って色々なパターンを体験して難なくこなす事が出来たって電話くれはった。
よかったよかった~これからは迎車料金も貰え走り回らなくても大丈夫ですよ~アプリしてない仲良しさんにエエの当たった話して下さいね~

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9月9日。タクシードライバーになると今までとは真逆の感覚になる事がある。

まずは時間。あっちゅうまに時間が過ぎる。
事務職や工事勤務をしていたら時間が長く感じませんでしたか?
まだ1時間しか経ってないやん、、、
まだ3時やん、、、あと2時間もある、、、
休憩時間や定時が気になってしゃあない。

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タクシー乗ってたら時間が早く感じる。
もう4時間やん、、、休憩しよ。
あと2時間で時間オーバーや、、、ラスト頑張ろ~って感じで時間感覚が倍速や。

もう1つは営業成績。昭和の営業マンは壁にグラフが貼り出され、朝礼で発表もされていた。
いつもトップは者はプレッシャーと戦ってる。数字は自分が1番分かっているのに比べられるのは勘弁してって感じや、、、

タクシーの売上は仲間と競い合っている。
誰が今なんぼや?〇〇に売上勝った負けた、、、今日は7万いった~とか。
Twitterのネット副業系で100万達成とか言うてんのとよく似てる。
売上より利益が幾らあったのかが大事。
タクシーの営収も何時間乗ったのかが大事。
時間を切り売りするのはどうかと思う。
完全歩合制やから売上に燃えるのはええ事やけど競うのは昨日の自分やと思うねんな。

タクシードライバーは時間感覚、営業成績が世間一般とは違うのは仕事を楽しんでる人が多いからかな~
オモロい仕事で収入もええタクシードライバーでよかった〜

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9月7日。7月21日に側乗したたけやんがデビューして30乗務が過ぎた。
毎日ラインで日報を送ってくれた。
日に日に内容が良くなって行く。アドバイスは直ぐに実行しはる。アプリも使いこなしてる。
真っ白な状態で取り組んだ結果、昼勤で夜勤並の売上と営業回数をこなせる様になった。

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側乗初日に手取り幾ら欲しいですか?と聞いたら50万円と答えはった。
年内には達成できるように教えるので、やって行きましょう、ってスタートした。
毎日日報を見ていてもっと早くいけるんちゃうかな?って思った。

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急発進、急減速がほぼ無い。スピードも一般道で60キロを超えていない。めちゃくちゃ安全運転や。
ワタクシもそうやったが、新人時代は早く稼ぎたいと思うとついついアクセルを踏んでる。空車になると乗車が見込めるポイントに急いで戻ってた。
たけやんはそれが無い。降車場所からアプリの鳴りやすい場所に移動して乗車してもらってる。アプリを使いこなしでるので実車率が良い。
これからタクシードライバーを目指す人の指標になればいいな~
無事故無違反でコツコツと~

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9月5日。今のタクシー業界の主流はアプリ配車や。スマホで簡単にタクシーを目の前まで呼ぶ事ができる。流しまくってお客さんを探し回る必要がない。
入社して1ヵ月目から10年のベテランと同じくらい売上を揚げれる。

若い人や初めてタクシードライバーになった人はすんなりと活用できる。
しかし、ベテランになればなるほどアプリ配車を使うのをためらっている。
食わず嫌いと言うか操作に自信が無かったり、脇見運転になるのが怖いと言った理由がほとんどや。
予約中心の人や流しと付け待ちで十分売上が見込める人も居てはる。

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ワンコイングループはドライバーの教育とフォローに力を入れている。
ワタクシは会社からこのお役目を与えてもらっている。
今までは新人さんを中心であったが、これからはベテランドライバーへの比率を増やしていきたい。

ワタクシ1人が気合いいれて売上揚げるより、複数のドライバーで揚げる方が良い。
ベテランドライバーや先輩ドライバーと仲良くなってアプリ配車の楽さを伝えていき売上で会社に貢献して行こう。

既に結果の出ているベテランドライバーもいる。〇〇さんやってるならオレもしようかな~ってなる。乗務後のお土産話でアプリでエエの当たったわ~っていう環境にしたい。
1人が2人、2人が4人とネズミ講のように拡がればあっちゅうまやで~
みんなアプリの達人になってTiktokやり始めたらオモロいな~

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